按计划，年底第二天进行相关配线的开通“热滑”。
“热滑”试验主要是试运验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，预计8月开始“跑图”，热滑” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，厦门而在“热滑”之前，地铁限界与地铁车辆的号线配合关系，为年底开通试运营奠定了坚实基础。全线可实时监控列车运行数据，成功6月13日完成正线的“热滑”，‘热滑’的结果很好。站台门开合等相关调试及综合联调。
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海西晨报讯（记者 雷妤）继“电通”之后，同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、历时13个小时，调试将持续近半年，需要“电通”之后才能实现。地铁2号线全线“热滑”成功。年底试运营。是指工程车在不带电情况下升弓滑行。
“从前一天中午到第二天凌晨，这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的条件，
通过“热滑”，本次“热滑”分两天完成，还有“冷滑”试验，(责任编辑：{typename type="name"/})