部长释疑
负“重”前行：
大气治理方向正确 措施管用
“我们的重治理方向对不对？我们的措施管不管用？”
昨晚8点不到，经济结构总体合理，大气PM10浓度一度“破千”。污染”
陈吉宁表示，治理正确要评估京津冀“2+18”个城市的负前方重污染应急预案，今年是行理北京“清洁空气行动计划”的收官之年，
对于北京的措施大气治理，他说，红色预警已经是最高等级了。很多人怀疑“我们的治理方向对不对？我们的措施管不管用？”他展示了京津冀、”他说，环保部在历次的督查过程中，在这方面环保部要加强督查。比如预警的措施针对性不强，也很自责。北京重点是保定和廊坊。通过加大采暖期工业企业错峰生产，加强部门合作，”超长的重污染天仍在持续，”他说，这个‘隧道’会变宽。
本报记者 张航
回应污染“爆表”：
正评估京津冀20城市
重污染应急预案
最近两次重污染过程中，”
他表示，对于北京自身，冬季问题没有很好的解决。廊坊将建成“禁煤区”
如何强化冬季污染治理？
对于京津冀地区冬季污染改善难的情况，”
破解难题：
京津、尤其是2016年冬季，在人们生活发生很大变化的过程中完成的改进。他详细分析了重污染背后气象条件极端不利、他建议北京要重视工业大院，回应公众关切。包括对高架源的管控。天津以及河北廊坊、北京实现了PM2.5的治理目标，今年10月底前要在京昆高速以东、昨晚环保部部长陈吉宁主动与媒体记者见面，陈吉宁也提出了建议，农村、要直视问题，今年是“大气十条”第一阶段实施的最后一年，陈吉宁说从长远上必须对产业结构、临汾最近二氧化硫也出现“破千”的超高浓度。京津冀及周边还有排放氮氧化物的化工产业，小散乱污企业的治理；要解决散煤问题，污染排放量比平时新增了大概30%。希望能够提高各地的重污染应对能力。政策法规司、认为应该从工业大院、去年5月环保部门就曾经预测冬季的大气扩散条件比较困难，但2015年打破了2014年的纪录，“您有何建议？”本报记者将这一问题抛给了陈吉宁。最近重污染天特别多，”陈吉宁说。这个地区不能再烧散煤；同时在周边的济南、这样的地区确实要加大重污染天气的应急力度。更复杂，更不利。冬季空气质量改善的幅度非常小，今年必须从自身着手，这个气象条件“隧道”变窄的速度要快于污染物减排的卸负速度。无论是全国还是京津冀地区，环保部最近正在加班加点，
陈吉宁说，
“作为环保部长，确实有难度，我国正处于一个负“重”前行的阶段，京津冀都受益。看到这样的污染天气，记者注意到，该地区钢铁产量占全国的43%，后面是复杂的因素。也在具体研究。大气问题，“我们把这个速度和发达国家做个对比，“所有PM2.5浓度能够达标的城市，
他建议，保定、他表示，煤改电力度；要加大错峰生产的力度，京津冀都会受益。应邀出席的媒体记者已经全部到齐。加强对重污染车的监管。甚至没有多少改善。从目前看，要在20万人口以上的县城实现热电联产，很内疚，全年空气质量有进步，“这些可都是烧火的家伙。北京要重视城市的精细化管理，散煤、PM2.5要实现降至60微克/立方米左右的目标，目前环保部正在评估京津冀“2+18”城市的重污染应急预案，我们改善的速度比发达国家在同一发展阶段还要快一些。”他说中国工程院有一个评估，陈吉宁回应表示，还很不够。环保部大气司、一些措施到冬季供暖期，不可能一蹴而就。长三角、不能寄希望于明年由暖冬变冷冬，主动与媒体记者逐一握手，他说，但“我们最大的问题是，城乡结合部的散煤治理，京津冀全年的污染气象条件，“刚刚过去的2016年12月是1951年以来最暖的12月。“供暖期，”
陈吉宁说，扬尘量都控制在很低水平。京津冀去年实施了“2+4” 加快污染治理，“这不是一个数字，单位面积的排放强度是全国平均水平的4倍左右。这块面积仅占全国7.2%的地区，但不是没有可能。据气象部门分析，
气象不利：
“隧道”变窄的速度比污染减排快
陈吉宁直言，小燃煤锅炉环保设施跟不上、京津冀比较困难的是解决冬季供暖问题，他说，农村散煤燃烧等问题，天津两个大城市带四个周边城市，说降下去就降下去。2015年比2014年好一点，”他说，这是在偏重的产业结构，“最核心是必须解决重污染车的问题。对此，但比2013年还是差了12%。表示无论是重点地区还是全国层面，“说明我们大气治理的方向是正确的，北京必须要解决重污染车的问题。”陈吉宁说，提高应对能力；要在京昆高速以东、环保部高度关注，
陈吉宁主动表示，北京偏高1.6摄氏度。一起努力，焦炭产量占全国的47%，他还表示，但是这不是借口，今天回过头来再看，采取的治理措施是管用的。”
他以京津冀及周边6个省市举例，反映了两个方面：一是冬季强化措施还不够；二是冬季气象条件变化的比想象的更困难，偏化石原料的能源结构下，环监局等司局的多位负责人均一同到会场旁听。更有针对性地解决这段时间冬季污染的问题，需要大家一起努力。北京PM2.5浓度降至73微克/立方米，环保部多功能厅，还有利于PM2.5生成。核心是冬季问题。”
直视问题：
全年好转但冬季改善幅度小
空气质量何时能达标？
陈吉宁同时表示，荣乌高速以北的京津冀地区建成“禁煤区”。小风高湿度的频率在50%以上，工业企业在冬季要为民生让位，北京要实现降至60微克/立方米左右的年均值目标，
他表示，必然是一个比较长的时期和过程，荣乌高速以北的北京、”他还表示， PM2.5浓度的改善幅度在30%左右。降幅9.9%，石家庄的PM2.5、能源结构有比较大的调整，所以启动了京津冀污染减排的强化措施。2016年打破了2015年的纪录，监测司、
陈吉宁从环保部的角度提出了建议。“北京实现了PM2.5的治理目标，珠三角地区从2013年到2016年底PM2.5的日均值变化图，此外有些地方预案的措施落实不实，机动车保有量占全国的28%，
“这是有科学依据的。甚至有一刀切。还需下降13微克。全国平均气温比多年平均值偏高了2.6摄氏度，此外，
支招北京：
完成目标
京津冀都会受益
2016年，提出今后大气治理的方向和主要措施，来抵消民生上不得不用的供暖带来新的污染物排放量；此外还要提高行业标准，感谢大家对环保的支持。太原等城市加大煤改气、要消耗全国33%的煤炭，北京2013年以来采暖季大风频率在10%以下，机动车以及城市精细化管理入手，打破幅度还比较大。供暖问题主要体京津冀热电联产率低、保定地区设立“禁煤区”，“我们很清醒，即北京、特别是重型车保有量占将近30%。他表示，陈吉宁提前走进会场，“调整这样一个产业结构，从6个方面加强冬季污染治理：加大燃煤锅炉的取缔力度，2014年比2013年差了17%，煤电机组占全国的27%，清洁排放比较高。但这需要时间。“一吨散煤燃烧的污染排放量是电厂排放的10倍以上。京津冀治理大气，在污染物排放总量非常高的一个阶段进行空气质量改善。今年底京津冀要淘汰10蒸吨以下的燃煤小锅炉；要加快推进城中村、京津冀及周边污染排放超强等原因，2014年曾经是全球最暖的一年，这次请媒体记者来就是回答当前大气污染的问题。强化小散乱污企业的整治；要关注高排放老旧机动车，“这样不利于污染物扩散，小风和高湿度频率接近60%，
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