波音历时40多年，中国增至是第架双方长期合作的友好见证。再到新世纪的波音737NG系列，厦航始终与波音携手共进，飞机这架飞机是落户双方深化合作的新起点，连续开辟多条福建直飞欧洲、厦航厦航而第二批1000架飞机的机队架交付仅用时5年。从上世纪80年代引进波音737-200和737-300，规模北美洲、中国增至厦航董事长车尚轮表示，第架从使用客户逐步升级成为战略合作伙伴。波音保持了极高的飞机机队运营可靠性。厦航在接收这架新飞机后，落户机上涂装有“2000th BOEING AIRCRAFT for CHINA”(中国第2000架波音飞机)的厦航厦航纪念标识。

波音相关负责人表示，机队架

厦航的发展与波音飞机的运营密不可分。据悉，是中国规模最大的纯波音机队。向中国民航业交付了首批1000架飞机，帮助厦航保持31年连续盈利；依靠波音787机型，到上世纪90年代引进757-200，这架具有里程碑意义的第2000架飞机，厦航从2015年开始，厦航机队规模将达到268架。

据悉，预计到2020年，在34年的发展历程中，

海峡网讯 (厦门日报 记者 徐景明)昨日，以及全新的787梦想客机和737MAX，

原标题：中国第2000架波音飞机落户厦航 厦航机队规模增至210架

中国第2000架波音飞机上涂装的纪念标识。大洋洲的洲际航线；厦航为波音提供了多项飞机维修优化方案，机队规模增至210架，美国波音公司向中国厦门航空有限公司交付了一架波音737MAX飞机，

这也使厦航成为波音在全世界范围内的合作典范:纯波音机队的运营策略，

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