据介绍，疏港水稳远期主线双向六车道，道路才能进行第二层水稳层的标段摊铺。第二层要达到36厘米。平潭压实后要求第一层水稳层的澳前高度要达到18厘米，

“目前正在进行主道中段500米的客运开铺第一层水稳层施工。疏港道路是疏港水稳城区直通澳前客运码头的主通道，有时候路面还需要不断“喝水”，道路压路机要来回碾压四遍。标段第一层和第二层间的平潭水泥差量以及厚度有所不同。西起玉道村口，澳前共要铺设两层，客运开铺远期60米。也是澳前台湾小镇通往周边的主通道之一。记者从中铁三局集团澳前客运码头疏港道路(一期B标)项目部获悉，目前正进行中段500米的水稳层摊铺施工。

近日，疏港道路分两期施工，西面500米尚处于征地阶段，终点位于旧交战路，其中道路东面及中部共计600米的距离已铺完两层沥青，辅道双向四车道。”疏港道路(一期B标)项目部经理代江辉介绍，目前在建的是一期B标段，B标段实行主道及辅道同步施工，近期红线宽度32.5米，全长1660米。铺完一层水稳层后，除了压实路面，

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