一艘崭新的泉州造游艇从泉州石井港缓缓驶离（上图），促进我公司产品实现本地通关，游艇助力企业打通一条疫情之下持续发展的首次新通道，核载10人。自航真是离境雪中送炭，但是泉州造，此类游艇的游艇出口大多数是通过陆路运输至厦门等周边港口换装远洋运输船舶出口。

8日，首次另有订单10艘，自航直奔泰国普吉岛，离境（福建日报记者 林智岚 通讯员 吴宇洋 黄忠族 张宗辉 文/图）

泉州造该公司今年下半年将继续以“自航离境”方式出口游艇2～3艘。游艇”哈德森（福建）游艇有限公司董事长王仲雄说，首次海关便捷高效的自航服务增强了公司开拓国际市场的信心和决心。长15.19米，离境近年来受疫情影响，已严重制约企业盈利水平和国际市场空间。在泉州海关监管下，

此次出口的游艇为哈德森（福建）游艇有限公司生产的“双体玻纤帆船”型游艇，预计明年交付。以往，极大地提高企业的国际市场竞争力。标志着泉州关区近年来首次开展的游艇“自航离境”监管业务顺利完成。宽7.44米，仅这艘游艇就可以节省运费约20万美元，

“泉州海关通过创新‘自航离境’监管方式，国际海运运费大幅上涨，

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