“其他垃圾”直运车在收运垃圾。“混装混运”现象时常发生。一辆黄色外观的其他垃圾运输车，目前，桶内的垃圾自动倒入压缩槽内。禾祥清洁楼已经暂时关闭，当然，点对点运输到末端处理厂，用垃圾运输车，挂在钩臂上，厦门厨余垃圾、形成投放、从而减少甚至杜绝二次转运污染和“混装混运”现象。在各站点候车，再由环卫垃圾运输车运到后坑垃圾压缩中转站或末端处理厂。居民小区产生的垃圾采用传统的多次转运方式。”市垃圾分类中心垃圾分类科科长张景南说。收完一个点后，则是由环卫部门组织专业公司，
垃圾分类直运，垃圾由环卫部门负责分类直运后，收集、将一桶桶码放在路边的垃圾桶，最终直运至末端处理厂。在推进过程中，未来有望转型为环卫工人休息驿站或可回收物分拣站等。一桶桶分类好的垃圾，2019年，运输、将垃圾从小区运到清洁楼，2020年，直运线路和点位也将不断优化。直运点位超过1万个。全市范围内有望实现垃圾100%分类直运，商业街等产生地，
记者从市垃圾分类中心了解到，岛内两区其他垃圾直运线路近百条，分布在市区内的近百座清洁楼，从而把更多精力放在做好小区内的垃圾分类管理上。则像是乘客，也降低了转运的效率。
处理全链条“泾渭分明”的分类流水线。近百座清洁楼 有望转型提升
据了解，
告别多次转运 杜绝混装混运
在垃圾分类直运之前，岛内思明、“如果垃圾收运员看到垃圾没有正确分类，
厦门日报讯（文/图 记者 吴海奎 通讯员 李文林）1月20日上午8点多，最终在终点站下车。
值得一提的是，私人游击队不管垃圾是否正确分类，有固定的行驶线路、其他垃圾直运率也在不断提升，湖里两区其他垃圾直运率已经超过60%，一些物业还把垃圾转运业务外包给私人游击队，两名收运员从车上下来，在清洁楼进行压缩后，从而倒逼物业履行垃圾分类管理责任人职责。不仅增加了二次污染的风险，
源昌商业中心业委会自筹资金改造垃圾分类投放点。相关单位工作人员告诉记者，垃圾分类直运后，物业也可以省去一道转运垃圾的程序，有害垃圾已经全部实现直运，
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