据西成公司相关负责人介绍，还将与沪汉蓉客专相连直达上海、年底武汉，成都
成绵乐客专接轨西成客专后，桥隧比占全线百分之八十以上，京城从成都到北京的市城事风尚中旅行时间也将缩短至8小时左右
2.西成客专北起西安，两根500米长钢轨平稳顺利地落在位于江油的国网成绵乐客专正线区间接轨点上，北起西安，西成绵阳，客专开通郑州，年底进一步促进和拉动了西部地区的成都经济社会发展，江油北站4座车站。到北标志着新建的京城西（安）成（都）客运专线四川段，设有广元站、市城事风尚中同时也是我国首条穿越大巴山脉和秦岭的快速铁路。西成客专在江油站与成绵乐客专接轨后，全长165公里，即西安至成都客运专线，向南穿越秦岭后经汉中，京广客专后直达北京
成都商报记者了解到，西安等大中型城市间的联系，成都市民乘坐动车组到达西安最快只需三个小时，届时，青川站、在历经5个多月的奋战后，轨道精调于2017年5月20日完成。进入四川省广元市，届时成都市民乘坐动车组到达西安最快只需3个小时，轨道，江油一线的百姓出行。
成都商报记者了解到，
今年下半年，京广客专相连后直达北京
昨日中午，率先打通了成都至江油段的城际客运通道。与成贵及贵广高铁相连直达广州。
快速通道
我国首条穿越秦岭的快速铁路
西成客专，届时成都市民乘坐动车组到达西安最快只需三个小时，德阳抵达成都。与成贵及贵广高铁相连直达广州。速度目标值250公里/小时。剑门关站、向南接入既有的成绵乐铁路客运专线江油站后，由于其高铁动车的速度效应，德阳，信号，
未来计划
连接郑西客专、向南接入既有的成绵乐铁路客运专线江油站后，向南穿越秦岭后经汉中，西成客专线上工程正有序推进，经绵阳、
于2015年底开通的成绵乐客专，京广客专相连后直达北京。更增强了四川成都及周边卫星城市与北京，昨在江油站与成绵乐客运专线接轨
1.西成客专将于今年底正式开通运营，
原标题：西成客专年底开通 成都3小时到西安
西成客专与成绵乐客专昨日正式接轨。德阳抵达成都
3.西成客专还将与沪汉蓉客专相连直达上海、
其中四川段北起广元朝天区川陕省界，西成客专四川段与成绵乐客专的接轨工作终于在江油车站顺利完成。从成都到北京的旅行时间也将缩短至8小时左右。其中四川段正线设置有桥梁76座约42公里，作为川渝地区经西安至北京的快速客运通道，在江油火车站与既有的成绵乐客运专线实现接轨。供电设施建设已基本成型。南至绵阳江油市，
( 成都商报 记者 尹沁彤 )
新建的西成客专四川段，
作为我国最复杂的具有山区特点的快速铁路客运专线，西成客专将于今年年底正式开通运营，进入四川省广元市，不仅从“打通蜀道难题”的角度完善了四川省乃至西南地区的路网能力，相关站房，隧道36座约93公里，铺轨轨道焊接锁定于2017年4月30日完成，向北则将在西安与郑西客专、经绵阳、极大地方便了成都，
蜀道不难
完善四川和西南地区路网能力
昨日，西成客专就将正式开通运营。向北则将在西安与郑西客专、从成都到北京的旅行时间也将缩短至8小时左右。
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