厦鼓航线渡船轮机员50℃高温下工作 守护船舶“心脏”
我要评论原标题：厦鼓航线渡船轮机员50℃高温下 守护船舶“心脏”
厦门网讯 据厦门广电网报道 一提到高温，心脏大家想到的厦鼓下工就是炎炎烈日。可是航线护船您知道吗？您在乘船前往鼓浪屿的途中，有一个人默默在客舱下方守护着乘客们的渡船安全，虽然没有风吹，轮机没有烈日，员℃但随着最近高温天气的高温持续，那里的作守工作环境却超过了50摄氏度。接下来，心脏我们一起去了解一下这个守护着船舶“心脏”的厦鼓下工职业——轮机员。
拎着行李、航线护船怀着期待，渡船铃声响起，轮机近300名游客登上了从邮轮中心前往鼓浪屿的员℃渡船。随着船舶起航，高温轮机员姜健也开始了他这一趟航程的工作。从热闹的客舱下到船舶的机舱，陪伴姜健的只有这些轰鸣的机器。在这个近40平方米的机舱内，有两台主发动机和两台辅助机以及各种电路设备，给船舶行驶提供动能。姜健要做的就是检查每一台机器运行的情况，守护好这个船舶的心脏。虽然没有烈日当头，但连日来的高温加上高强度运行的机器，每次来到机舱，姜健都会汗流浃背。
轮渡公司船舶轮机员姜健：(现在这边有多少度啊？)那边有温度表我们看一下，现在这个已经爆表了都50多度了。(每天都这样吗？)大部分是这样子，只要有开航就这样子。(那你热的时候怎么办？)热的时候就上去吹一下海风，只能这样子，因为不能吹空调，容易感冒。
从事轮机工作5年来，每一趟航程中姜健要检查上百个零件设备，这些轰鸣的机器早已成为他的战友，设备上也落满了他的汗水。正在我们采访时，姜健偶然发现主发动机的声音有些异常，等到乘客全部下船并报告船长后，姜健开始排除故障。
轮渡公司船舶轮机员姜健：发现有一个(螺母)有松动，我现在给它上紧排除故障。(如果不上紧的话会产生什么样的后果？)会导致我们主机其中的一个缸，没有做功就是它失去了一个动力，有六个缸它失去了一个动力，主机没有力气船会跑不快。
从邮轮中心到鼓浪屿三丘田码头，这20分钟的航程姜健大部分时间都会待在机舱内工作。只有等到乘客安全抵达下船后，他才会到客舱喝口水休息一下。一个上午的时间，姜健所在的班组在两个码头间往返了10趟。而他在50多度的机舱内工作的时间，加起来超过了3个小时。轮渡公司工作人员介绍，目前厦鼓客运航线一共有24艘客运船舶，像姜健一样的轮机员有40多名，每一趟的航程，在乘客们欢声笑语欣赏美丽海景之时，这些轮机员们都会默默在客舱下守护者乘客们的安全。
轮渡公司船舶轮机员姜健：每次下去都是汗流浃背，毕竟从事这个行业，要从心里面喜欢这个行业，接受这个行业已经习惯了。因为我们船舶其实越来越先进，所以我也要继续学习，适应以后更新型的船舶，我们才能胜任的了。
相关文章
海峡网讯 (海峡导报记者 林毅彬 实习生 元滢洁 通讯员 凌瑾) 门牌，不再仅仅是铁牌和数字，一张小小的二维码智慧门牌，具有出租屋信息管理、生活缴费、一键报警等九大功能。日前，导报记者跟随海沧后井边防2025-05-02
本报讯记者 孟凡虎）10月24日，市慈善总会·现代威亚汽车发动机(山东)有限公司助学金发放仪式在岚山区高兴镇举行，共发放助学金11.1万元，74名贫困学生受到资助。 据了解，威亚助学基金2025-05-02
本报讯(记者 张磊) 10月28日，记者从市食品药品监督管理局获悉，市食品药品监管部门分别对市管大中型餐饮服务单位、机关、学校(幼托机构)以及企事业单位食堂等共130余家单位的食品安全管理员进2025-05-02
本报讯(记者 张磊) 10月26日，记者从北京青年企业家日照行活动上获悉，北京青年商会与我市召开了主题推荐会，并签订了《战略合作框架协议》。 据了解，本次活动主题为“合作·发展·共赢”，2025-05-02
海峡网8月14日讯 海峡导报记者 陈捷 通讯员 柯钟鸣）邓女士通过网络交友软件认识了一个“军官”，很快坠入爱河。不料网恋不久后，对方就“借”走邓女士6万2025-05-02
本报讯通讯员 李海明 孙明乐 厉婷婷）今年来，市交通运输局以抓制度建设、促制度落实为突破口，采取有效措施，着力提升行政服务大厅窗口服务水平，树立起文明高效阳光服务窗口形象。 强化服务配套2025-05-02
最新评论