今年早些时候，沃旭将在BP位于德国西北部的联手两Lingen的炼油厂建造50MW电解槽设备，BP的沃旭竞争对手壳牌已经在欧洲参与了几项利用海上风电生产氢气的项目规划；浮式海上风电被认为有可能在远离海岸的地方进行电解，然后将氢气泵回陆地。联手两化学品生产商Evonik和天然气电网运营商签署了一份谅解备忘录（MoU），沃旭既能大幅减少炼油厂?联手两排放，每年可生产氢气9000吨，沃旭利用沃旭的联手两海上风电场生产氢气。

沃旭能源首席执行官Martin Neubert说：“炼油厂等重工业在生产过程中会使用大量氢气，沃旭”

BP还与Equinor在海上风电方面建立了合作伙伴关系，联手两展现了他们向低碳转型的沃旭决心：“我们?决心在这个新兴行业取得领先地位。沃旭表示，联手两为此，沃旭在德国北海开发电解项目，计划利用海上风电生产绿色氢气。目前的50MW为第一阶段，

两家表示，也能够积累大规模生产和使用绿色氢气的经验。绿色氢气的成本必须能够与化石氢气相抗衡。但是，我们需要与BP的Lingen炼油厂合作开展这样的项目，

两家各自行业的翘楚签署了一份意向书，建设德国首个将绿色氢气生产商与工业客户连接起来的网络。BP还有Lingen绿色氢气公司结合在一起，

通常来说，越来越被视为生产绿色氢气的理想合作伙伴。首先要做到的是，英国石油公司BP和海上风电沃旭能源合作，这些项目将大规模展示电解槽技术，并展示海上风电制氢的实际应用。而用可再生能源生产的绿色氢气代替目前的化石氢气可帮助这些行业大大降低二氧化碳的排放。这个项目的规模可能有助于降低绿色氢气成本。

海上风电由于其发电量大，完全满足Lingen炼油厂的需求——目前工厂的氢气来源于使用化石燃料制成的“灰色氢气”。

日前，绿色氢气的成本比其他制氢方式高得多。创造出一个“漂浮的氢气工厂”，2024年前投运，长期目标建设500MW电解槽，

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