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五征春来早 节后生产忙

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简介  本报记者曹伟通讯员 杜艳壮节日的鞭炮响声未尽,五征就已经迅速启动新一年的工作,农用车、汽车、农业装备三大事业部以及营销研发部门早已进入紧张的生产工作状态,平均每天发货量都在3000辆以上。正月期间 ...

  本报记者 曹伟 通讯员 杜艳壮

  节日的征春早节鞭炮响声未尽,五征就已经迅速启动新一年的后生工作,农用车、产忙汽车、征春早节农业装备三大事业部以及营销研发部门早已进入紧张的后生生产工作状态,平均每天发货量都在3000辆以上。产忙
  正月期间,征春早节农业车事业部和汽车事业部发货场上运输车辆络绎不绝,后生每天都有几十辆满载五征产品的产忙运输车,驶出厂门,征春早节发往全国各地市场。后生公司发运科负责人介绍,产忙不仅公司发运科人员提前组织装车,征春早节早在年前,后生全市5家大的产忙运输队早就装好了100多辆大货车,初三就开始发货,保证五征产品按时发出。
  发货场上忙发车,生产车间忙生产。每天早上,五征厂区大门都排满配套厂家的送货车辆,总装车间的员工抓紧装配市场急需产品。据农用车生产部负责人介绍,节前已经欠市场4000辆计划,正月初五,涂装、焊装等主要生产车间提前开机运行,辅助单位全力服务,精心组织安排设备检修和抢抓生产工作,到现在,每天提报的计划都在2000辆以上。

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